* 7. April 2010: Vorschau-, Presse- und Fachbesuchertag.



„Sedanca de Ville"
Ein Autotraum in schneeweiß mit blaublütiger Geschichte: Dieser „Sedanca de Ville" des französischen Herstellers Delaunay-Belleville wird eines der herausragenden Exponate auf der 22. Techno-Classica in der Messe Essen sein. Die weltgrößte Klassikermesse findet vom 7. bis 11. April (7. April von 14 bis 20 Uhr ist Vorschau, Presse- und Fachbesuchertag) statt. Das Fahrzeug gehörte zu Beginn des 20. Jahrhunderts Zar Nikolaus II von Russland. Ein 5-Liter-Motor mit sechs Zylindern und 35 PS beschleunigte das Fahrzeug auf 100 km/h. Gerne nutzte auch die Zarin dieses geschlossene Luxusautomobil als Transportmittel. Für den harten russischen Winter konnte über die hintere Doppelbereifung ein Raupenkettensystem montiert werden, um auch im Schnee problemlos vorwärts zu kommen. Torben und Verena bewundern dieses rund 285.000 Euro teure Fahrzeug, von dem gerade einmal 120 Stück hergestellt wurden

In diesem Jahr hat das Interesse internationaler Aussteller nochmals zugenommen – Beweis für die unübertroffene weltweite Strahlkraft der Klassiker-Messe in der diesjährigen Weltkulturhauptstadt. Die S.I.H.A., Veranstalter der TECHNO-CLASSICA, hat Meldungen von Anbietern aus mehr als 30 Nationen entgegen genommen.

Auch die Automobilhersteller wissen die Strahlkraft der Klassiker-Messe zu schätzen:
Traditionell ist die TECHNO-CLASSICA das weltweit größte Podium für die meist überaus spektakulären und aufwändigen Präsentation der Historik-Sparten der Automobilhersteller, die ihre Botschaften über die Klassiker-Weltmesse in die Welt hinaustragen. Daran hat sich trotz der Krise der Automobilindustrie auch in diesem Jahr nichts geändert: Alle wichtigen Automobil-Hersteller leisten sich mit ihren Historik-Sparten auch 2010 wieder eindrucksvolle Auftritte – trotz teils rigider Sparkurse in anderen Bereichen – und würdigen damit die Automobil-Historie auch als wichtigen marktwirtschaftlichen Faktor. Denn schließlich setzt die deutsche Klassiker-Szene mehr als 5,5 Milliarden Euro jährlich um.
Auch der Klassiker-Handel kommt mit großem Aufgebot zur TECHNO-CLASSICA und macht die Klassiker-Messe mit seinem Angebot zum Welthandelsplatz für Oldtimer.

Die große Zahl von Young Classics, Liebhaberfahrzeugen, Classic- & Prestige-Automobilen sorgen für das weltweit größte Klassiker-Angebot unter einem Dach. Doch neben der Quantität ist vor allem die Qualität der angebotenen Automobile beeindruckend: Um das höchst anspruchsvolle und verwöhnte Publikum zu interessieren, fahren die Profi-Händler ihre besten Pretiosen aus ihren Showrooms in die Hallen der Messe Essen.